Todas las fuerzas políticas del Cabildo respaldan el plan de mejoras para el aeropuerto de El Hierro

El documento, elaborado por la Agrupación Herreña Independiente (AHI), será la base de la posición común del Cabildo ante el Ministerio de Transportes en el marco del DORA 2026–2031.

El Pleno del Cabildo de El Hierro aprobó este jueves, 6 de noviembre, por unanimidad, la moción presentada por el consejero y representante de la Agrupación Herreña Independiente (AHI), Javier Armas, basada en el informe técnico y estratégico elaborado por la propia formación y ya remitido al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

Durante la sesión, los grupos políticos acordaron convertir el documento en una Declaración Institucional del Cabildo de El Hierro, reforzando su valor como posición conjunta de toda la corporación ante el Estado y garantizando una voz unificada de la isla en el proceso de planificación del Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) 2026–2031.

El informe recoge las principales demandas y propuestas de mejora para el Aeropuerto de El Hierro, combinando actuaciones inmediatas con una visión de futuro. Entre las medidas planteadas se incluyen la retirada del sistema AFIS y la recuperación del control aéreo permanente, la creación de una helisuperficie independiente para emergencias sanitarias, la ampliación del aparcamiento público con una planta soterrada, la extensión del horario operativo dentro del periodo diurno y la planificación de una futura operatividad nocturna, así como la ampliación y modernización de la terminal de pasajeros conforme a las previsiones del Plan Director de 2001.

El consejero Javier Armas afirmó que el informe “es fruto de un trabajo riguroso, técnico y consensuado, que recoge las necesidades reales de los herreños y busca garantizar el futuro de nuestra conectividad aérea”.

Durante el debate plenario, los grupos políticos valoraron también las mejoras introducidas esta semana por la compañía Binter Canarias, especialmente el adelanto de 20 minutos del primer vuelo entre Tenerife y El Hierro, que permitirá llegar a la isla a las 8:10 horas. Este ajuste, según destacó Armas, facilitará la asistencia a citas médicas en Tenerife el mismo día y mejorará las conexiones con otros destinos.

Asimismo, la aerolínea ha ajustado los horarios de salida desde Gran Canaria para enlazar con el primer vuelo hacia El Hierro, un cambio que fue recibido positivamente por la corporación insular.

Armas subrayó que “la unanimidad del Cabildo y la conversión del informe en Declaración Institucional son un mensaje de unidad y compromiso con el futuro de El Hierro”, y añadió que la formación continuará trabajando con AENA y el Ministerio de Transportes para ampliar los horarios de tarde y mejorar la operatividad del aeropuerto.

Con esta decisión, el Cabildo de El Hierro adopta oficialmente el documento como su posición institucional ante el Estado, reafirmando la voluntad de la isla de participar activamente en la planificación de las inversiones aeroportuarias incluidas en el DORA 2026–2031.